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    一个人能把官越做越小，不是没有原因的。

    李大超的资历背景其实很优秀，北大毕业，十多年前就是国党的北平党部委员，孙中山北上时就是由他负责护卫和接待工作。北伐期间，宣传、政治、军队、情报……李大超啥工作都干过，结果北伐胜利后，他却被扔去北宁铁路当一个闲职特派员。

    历史上，由于获得吴铁城的赏识，李大超才稍微能够升官，但穷极一生都没混出头。

    性格决定命运。

    这不，周赫煊才跟李大超第一次见面，他居然就敢在喝酒时说张群的坏话。

    闲聊好半天，周赫煊已经完全摸清楚，李大超此人爹不疼、娘不爱，不属于国党里面的任何一派。

    “李老弟，”周赫煊给他添酒道，“哥哥我对航空事业很感兴趣，听说航空协会是民间组织，到底是怎么运行的？”

    李大超详细解释道：“中国航空协会，确实属于民间机构。由蒋委员长亲自担任会长，但只是个名头而已，他老人家不管事儿的。副会长叫王晓籁，你知道这个人不？”

    “在洛阳见过一面，”周赫煊笑道，“青帮大流氓嘛。”

    李大超笑道：“流氓是流氓，但有时候流氓比当官儿的爱国。这中国航空协会啊，王晓籁出力最多，他捐的钱也多。不过还是没有杜月笙厉害，你猜杜老板这次捐了多少？”

    “杜月笙捐多少？”周赫煊问。

    李大超说：“整整120架飞机，全都是美国货！”

    “那还真是捐得多。”周赫煊惊讶道。

    要知道，如今南京政府能够控制的军用飞机，全国加起来也不超过150架。杜月笙现在一个人就捐120架，相当于让南京政府的军用飞机数量翻倍。

    从美国购买军用飞机，只要不是垃圾货色，每架至少要花10万元左右。杜月笙的购买量比较大，肯定有价格优惠，但那120架飞机至少也要耗费近1000万元，相当于周赫煊修建武汉长江大桥的投资了。

    周赫煊又问：“航空协会募捐来的钱，是谁来掌握？”

    “呵呵，”李大超没敢直言，只说道，“管钱的那个人，以前姓宋，现在姓孔。”
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