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对于那些搞数学研究的研究员们来说,平静是最好的工作环境。
位于小院角落的办公室内,陈资料端坐在书桌前。
书桌上散乱着草稿纸,密密麻麻的笔记记录着他的思考轨迹。
陈资料眉头紧锁,似乎正与一道难解的数学难题进行无声的搏斗。
跟去年相比,陈资料的气色好多了。
原本干瘦的面颊已经红润了起来,身上穿的中山装也没那么多补钉了。
陈资料已经晋升为了正式研究员,工资级别13级,每个月56.5元。
最关键的是,他能享受到科研工作者津贴,每个月比普通工人多十斤细粮粮票。
终于,在经过数小时的沉思后,陈资料的眼前豁然开朗。他在稿纸上划下最后一笔。
就在这时候,外面响起了敲门声。
陈资料将手稿放进抽屉里藏好,这才走过去打开了门。
“是张副所长啊?您有事儿?”
数学研究所张副所有些艳羡的说道:“陈资料,刚才接到京城铁道研究所的电话,那边成立了个新项目,点名让你去帮忙。
你收拾点行李,明天去报道吧。”
“铁道研究所”
陈资料迟疑了片刻,答应了下来。
等午饭时间,陈资料又要去“援建”的消息已经传播了出去,那些研究员们纷纷对陈资料表示祝贺。
“老陈啊,你运气怎么那么好呢?这已经是第二次去铁道所了吧?”
“是啊,铁道可是有钱的单位,到时候补助肯定少不了,回来后还会受表扬。”
“你们都是死脑筋,陈资料在铁道研究所有人!”
听着那些议论声,陈资料啃了口馒头,心中犯起了嘀咕。
“李爱国这次又想干啥?”
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清晨的京城大学悠闲而忙碌。
大学生们挎着帆布包从沾满露水的小草身旁掠过,急匆匆的去饭堂,去教室。
宗先锋着急忙慌的跑到西斋楼下。
昨天达莎突然找到他,表示饭牌丢了,希望他能帮忙。
因为吃饭只要饭牌就可以了,为了防止有校外人员倒卖饭牌,所以在京城大学里,补办饭牌是件很麻烦的事儿。
达莎去后勤处打听过,但是她那蹩脚的汉语水平,很明显暂时无法理解繁琐的规整制度。
李爱国把达莎委托给宗先锋照顾,他自然该帮忙,昨天花了一下午,才把饭牌办好。
想着达莎还没吃早饭,宗先锋便赶了过来。
他将饭牌子交给了等待已久的达莎。
“你拿好了,下次可千万别丢了。”
“谢谢你了,宗同学。”
达莎接过饭牌,双手背在身后,嘴角扬起一次笑容。
“周末我想去八达岭逛一逛,你能陪我去吗?”
“周末不行,我还得去图书馆上班。不跟你聊了,我得上课了。”
宗先锋看看时间不早了,转过身拔腿就跑。
达莎看了看宗先锋的背影,将饭牌紧紧攥在了手心里。
宗先锋一路狂奔,来到了教室内。
刚进门就被助教点了名。
“宗先锋同学,系主任有事儿找你,你赶紧去他办公室吧。”
宗先锋有点摸不着头脑,但是也没多想,再次一路狂奔,来到了电气系主任的办公室内。
“主任,您找我?”
系主任很和煦的对他说道:“你就是宗先锋同学吧,别紧张,这次找你,是铁道研究所那边,需要技术支持。
咱们系里面需要调派五位同志。”
“我也听说过这事儿,可是调派的都是教授,跟我没什么关系吧?”
“咳咳,除了五位教授外,你也被铁道研究所点名了。
主要负责跟铁道研究所的沟通工作,另外照顾那些教授们的生活。”
系主任也想不明白,系里面本来安排了专门杂物的黄干事,前去铁道研究所负责这项工作。
但是名单报上去之后,被铁道研究所驳回了。
人家指名道姓,要求宗先锋这个学生前去。
“真的?!”
宗先锋心中大喜。
要知道去铁道研究所工作可以视为实习了,不但有丰厚的报酬,将来毕业分配的时候,上级也会优先考虑。
他意识到自己的失态后,连忙直起身:“主任,您放心,我一定会认真完成工作。”
“我看了你的资料,自从大一就开始勤工俭学,学习成绩也很不错。这次去铁道研究所是个好机会,你要把握好了。”
系主任对这位从农村来的学生很有好感,特意提点两句,冲他点点头道:“你明天跟几位教授去铁道研究所报道吧。”
宗先锋离开办公室的时候,依然沉浸在兴奋之中。
过年的时候他回了老家,二哥要跟隔壁村的彩霞结婚了。
但是彩霞娘却要求二哥盖两间新房子,还要给彩霞买一床红被面。
在老家盖房子,人力倒是不用花钱,叔伯兄弟们都能帮忙。
但是需要木头。
山后的大树都是公社里的,想要砍伐的话,需要用工分换。
家里孩子大部分上了学,没有劳动力没有那么多工分,就没办法盖房子,两人的婚事就这么耽误下去了。
宗先锋也想帮忙。
但是他每个月十块钱的补助早就寄回去了,身上也没钱。
现在好了,有了铁道研究所的补助,二哥说不定能把房子盖起来。
只是铁道研究所为什么会点名让他参加呢?宗先锋有点想不明白了。
宗先锋摇了摇头,决定不再纠结这事儿。
下了课之后,宗先锋把前去铁道研究所的事情告诉了达莎。
达莎对宗先锋表示了祝贺,心中却有些苦涩。
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“富裕仗,没有想到啊,俺李爱国这辈子还能打这么富裕的仗!”
第二天,铁道研究所的大会议室内。
李爱国看着名单上的研究员、教授、工程师们,有种扛着五十架RPG攻打平安县城的感觉。
看着一脸嘚瑟的李爱国,刘国璋和董工都觉得这货运气太好了。
铁道部对直流脉冲式铁轨电路技术比较重视,表示会大力支援该项目。
但是也仅仅局限于铁道一家的力气。
铁道部也曾向各大高校请求帮忙,希望能借用人家的设备和人员。
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